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下面附上一則新聞讓大家了解時事
扯！台中機場快線巴士 平均每班1.96人搭
台中機場快線巴士，從106年上路共3條線，主要作為推廣觀光，但離譜的是平均每班搭乘人數，竟然只有1.96人，其中的A2線更是只有0.最近流行商品網購人氣商品83人，遭議員砲轟，因為快線巴士採預約制度，影響搭乘率，不只如此，就連到台中港停靠的觀光郵輪，今年也只有1艘載200人，創下歷年來新低。
議員黃守達：「平均每一班2到3人、1.96人，機場快線發展文化觀光。」
議員在台上公布數據，機場快線巴士，每班搭乘人數令人傻眼。
公運處長陳文政：「建議改成預約制。」
當初拿來發展觀光的快線巴士，遭議員痛批設計不良，得提前多日預約，淪為沒人搭乘，實際到台中機場看看。
記者王百櫻：「機場公車等候區，公車來來去去等半小時，不見機場快線巴士的行蹤。」
等來等去就是沒等到機場快線巴士，106年上路，共三條線採預約制度，平均一條線、一天有15班次，但根據統計，去年七月到今年二月，平均每班搭乘人次僅1.96人，其中往逢甲夜市的A3路線，平均搭乘人次更是只有0.83人。
外國旅客：「太麻煩了。」
也有外國遊客認為在網路上要提前5天預約，實在不太方便，對此交通局表示已經和業者討論，擬訂改善預約制度，配合航班時刻，調整路線班表不只機場快線，搭乘遊輪靠港的旅客，也逐年遞減，106年有8202人，去年1383人，今年最慘只有一艘遊輪載2百人，創歷年來新低。
觀光局指出，未來會加強岸上旅遊安排，畢竟這悠關推廣台中市觀光，希望能吸引郵輪客，把人潮帶進來。
糞便潛血篩檢異常3成不敢做大腸鏡 3年瘜肉恐變癌症
十大癌症中大腸癌蟬聯首位11年，每年約1萬5000人罹癌，5700人因此死亡。每年雖有120萬人透過糞便潛血篩檢，但有3成多民眾看到篩檢結果異常逃避後續確診，甚至一再做篩檢直到結果正常，就以為身體依然健康。醫師警告，從大腸瘜肉變成大腸癌只需要三年，篩檢後的確診非常重要。
據國健署癌症篩檢資料庫，糞便潛血篩檢結果陽性異常民眾做後續確診，60%是癌前病變及癌症、25%為痔瘡、15%為潰瘍出血。其中，接受大腸鏡確診與腸癌有關的民眾，93％有大腸惡性瘜肉、7％是大腸癌。台大醫院內科部胃腸肝膽科主治醫師李宜家表示，提早找發現瘜肉並切除，就可排除大腸癌風險，「甚至不用算五年存活率，因為患者100％能繼續活下去。」
李宜家一再強調，糞便潛血篩檢很重要，三個月內完成後續確診同樣非常重要。潛血陽性患者中，2人就1人有瘜肉，22人中1人已是大腸癌。但他在臨床上，卻發現民眾對大腸鏡確診態度消極，「有人甚至寧願再做11次篩檢，就是要做到結果呈陰性。」一拖是兩年，這段期間大息肉已變成大腸癌，大腸癌也可能隨淋巴移轉至肝、肺，就必須開始計算五年存活率。
李宜家引用數據凸顯潛血陽性即早確診重要性，他說，大腸鏡確診時間拖延6至12個月，罹患大腸癌患者增加3成；反之，潛血篩檢報告出爐三個月內接受大腸鏡確診者，可有效降低60% 十年後大腸癌死亡的風險。「臨床上發現，民眾遲遲不來確診的主要原因是恐懼大腸鏡的不適感，其實隨醫療技術進步，麻醉後就可大幅改善大腸鏡異物感。」
今年56歲的張先生，從50歲可免費做糞便潛血檢查後，定期每兩年做一次篩檢，前兩次都沒事，直到今年做第三次居然發現是陽性，「看到結果當下真的是『驚死』（台語的嚇死）。」但他一開始也非常排斥大腸鏡，所幸在醫院服務的弟弟催促他。張先生直言大腸鏡確實不會痛，但下腹還是有點脹，不過醫師都會陪著聊天，看螢幕分析，甚至笑說「你的大腸好漂亮」，很快就適應。
台灣大學團隊分析335萬人年的癌症相關資料庫，顯示50至69歲符合大腸癌篩檢的民眾已降低大腸癌死亡率達7%。國健署癌症防治組組長林莉茹說，即使發現是大腸癌，癌篩檢發現的早期癌(0期及1期)可高達九成四，及時接受治療，早期癌5年存活率高達八成五。國民健康署提供50-74歲的民眾每2年1次免費大腸癌篩檢，篩檢方式簡單，採便前不須限制飲食或使用灌腸。
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