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聯晚之眼／學者：小港機場擴建難 國內航廈可先替代 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄是否需要新建國際機場引發討論。觀光學者表示，高雄小港機場已經沒有腹地可供擴充，依照政府現在提高中南部觀光發展的目省荷包限定折扣價標以及國際旅運成長增加比率來看，的確需要新蓋一個國際機場才能因應，但也有學者說，小港運量還沒有飽和，可以多運用國內航廈因應。靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰表示，不只韓國瑜，4年前總統蔡英文的政策白皮書中也有提到這個問題。綜合國際情最新CP值超高勢、航空公司成長預估，每年國際機場旅運人次限時下殺省錢方法會成長8%，再加上政府推動中南部觀光目標，小港機場一定要擴充，但小港機場面對的問題就是周邊沒有擴充空間。. } }); } 長榮大學航管系副教授黃泰林表示，小港機場容量約1000萬人次左右，還沒有飽和，且民航局也有提出2035年計畫來優化小港機場，依照現況，還沒有達到新建機場需求。但假如未來旅客每年2018熱門商品送禮推薦的成長都超過1000萬人次，小港機場的腹地確實不夠，就有新蓋機場的需求。黃泰林表示，發展成為較具規模的國際機場，至少需要1000到1200公頃的腹地比較適合，是否有這麼大的場址，是個問題。黃正聰說，現在許多國際機場都是填海造陸而來，南部地區的空運應該納入高雄、台南等縣市一併思考，目前要有上千公頃的土地必須要臨近海邊，甚至要填海造陸。除了土方從哪裡來之外，還要評估海水上漲、地層下陷的環境問題。至於短時間內是否有方法因應，黃泰林說，高雄小港國際線於尖峰時間是比較擁擠，可以多利用人比較少的國內航廈。學者認為小港機場腹地小，未來運量超過負荷，就有蓋新機場的需求。圖為小港機場報到櫃台。本報資料照片 分享 facebook
寶寶喝奶的「30c.c.魔咒」？專家點出問題竟輕鬆破解…
難道最後30c.c.的牛奶特別難喝嗎？日前有一位新手媽媽在臉書爆廢公社二館發文，表示自己每次餵奶時，無論泡多少，寶寶最後都會喝到只剩下「30c.c.」，讓她既困惑又煩躁，表示「嬰兒奶有鬼～30c.c.喝完就會拉肚子嗎？還是這30c.c.喝完奶瓶會爆炸？」貼文一出，立刻引發媽媽們廣大迴響，瘋狂回應：「我家也是！這30c.c.難道有毒嗎？」
▼（圖／翻攝自爆廢公社二館）
最後，有神人跳出來為大家解答，原來這是物理學的概念，因為瓶子裡所剩的液體太少，所以重量（壓力）不夠大，寶寶必須要用非常大的力氣才可以把裡頭最後30c.c.奶吸出來，如果寶寶當時沒那麼餓或是半飽的情況下，吸到嘴痠就會選擇不喝了，同時也有媽媽提供這個魔咒的破解方法，表示只要瓶蓋「不要轉太緊」，把瓶口轉一轉，讓寶寶比較容易把奶吸上來，這最後的30c.c.就能夠輕鬆突破，也解決了浪費的問題。
（封面圖／翻攝自爆廢公社二館）
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