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8月 02, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

聯晚之眼／高雄該不該蓋新機場？航空業者不同調 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市超值推超實用長韓國瑜20日說高雄需要一座24小時、雙跑道機場，目前有考慮在花4千億在彌優惠專區精選優惠陀興建，交通部回應現階段應先提升小港國際機場功能。對此，華航董事長謝世謙說，充分利用空間的確勝過蓋一座新的機場；金遠東國際旅行社董事長陶世龍則說，絕對需要改變或蓋新一座機場。華航為小港國際機場擁有最多航特惠組合好物分享班的業者，每周自高雄出發共101航班。謝世謙說，目前有賺有賠、獲利截長補短，就是很平穩。. } }); } 他說，充分利用空間勝過蓋一座新的機場，因小港機場的空間還未善加利用。但機場使用率偏低與小港實施宵禁無關，因為小港航班集中在早上，以短程線為主，像是飛東南亞、大陸、香港、日本等航線，觀察航班會發現，中間有段時間是空的，解除宵禁影響不大。至於小港國際機場運能無法超越桃園國際機場，是否跟沒有雙跑道有關，謝世謙說南北人口確實存在差異，現在單一跑道就可以乘載小港機場運能，班次多才要增加跑道，芝加哥跟羽田機場就是個例子。綜合以上高雄還需要一個新的國際機場？謝世謙說主要還是要給交通部評估，有需求再蓋就好。身為越南最大廉價航空，越捷航空等十二家外籍航空總代理（GSA）的陶世龍說，絕對需要改變或是蓋新一座機場。他指現在運量桃園太多高雄太少，南北失衡，當高雄整建到一個規模，就需要有更大的機場，屆時台南國際機場就可以還給軍方，台中國際機場就是維持目前次級機場功能。他說，如果中央願意的話，可以分成兩個階段，先擴充、取消宵禁，接下來再蓋新機場。與華航的看法不同，陶世龍就是因為有宵禁，所以小港無法有太多國際航班，飛歐美線的大型客機通常白天要集結各地旅客，晚上才能飛，卻因為宵禁緣故而無法有長程航班。廉價航空就算願意也無法來飛，因為通常起飛時間是半夜，才能壓低成本賣得比較便宜。陶世龍說，希望政府可以做個民調，如果大部分民眾折價券代碼特賣為了台灣或是高雄經濟願意接受噪音，就可以朝取消宵禁的方向進行。至於雙跑道，陶世龍說這不是小港機場主要的問題，單跑道運能已足夠，必須檢討的是航站樓擴充。他指現在櫃台不夠，早上尖峰段包含國內線，甚至出現在走道上Check-in狀況，另也要增加貨運運輸場地跟空間。高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，且跑道長度不夠，運載量、使用量亦不足，無法滿足高雄未來發展。本報資料照片分享 facebook

準婆婆因信仰的關係，要求婚宴一定要「全素食」，而讓新娘苦惱不已。示意圖／ingimage 分享 facebook 一名網友表示，最近朋友要結婚了，但準婆婆因為信仰的關係，竟稱「不吃素，會減少福報」，而堅持要辦「全素婚宴」，讓新人傷透腦筋。原PO發文詢問網友意見，沒想到多數人都認為吃不吃素是小事，重點是「婆婆的信仰」才是問題所在！一名網友在PTT發文表示，一位朋友最近要結婚了，但因為男友的媽媽是一貫道的信徒，而要求婚宴一定要安排「全素食」婚宴，更稱「如果不吃素，福報會減少」，讓該朋友相當苦惱。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 文中也提到，朋友與其男友都非素食者，又考慮到並非所有賓客都喜歡吃素，而讓該朋友相當尷尬，不知道該如何是好。原PO將此事分享到網路，並詢問網友「會希望自己的婚禮也是素食嗎？」，尋求網友的建議。網友見文後，卻率先點出問題所在，多數網友認為，如果原PO的朋友無法接受婆婆的宗教信仰，那還不如不要結婚，「素食事小，信教事大啊」、「吃素不是問題，狂熱宗教信仰才是」、「婚禮事小，嫁進去才可怕」，也有網友抨擊，「到底為什麼一定要聽婆婆的」、「連喜宴都要求了，日後準備被瘋狂洗腦吃素」。部份網友也提供建議，「辦兩場啊」、「通常都會準備幾桌素的呀，沒必要全素吧」、「分開辦就好啦，你家愛怎麼葷怎麼葷，他家要多素有多素」，也有網友分享「素食婚宴」的經驗，「素宴也蠻好吃的」、「之前吃過一次，食材都用很好，屌打葷食」、「我親人就辦全素，我覺得還好，婚禮過程比較重要」�

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趙義凱